Inspiré par la performance, le prototype combine un style agressif, la fonctionnalité et l’esprit sportif de la Camry XSE Hybrid AWD 2025.
Toyota a surpris le public en présentant le Camry GT-S Concept lors du SEMA Show 2025, l’un des plus grands événements automobiles au monde. Le concept, basé sur la Camry XSE AWD Hybrid 2025, a été développé comme une étude de design alliant style sportif, ingénierie fonctionnelle et faisabilité de production.
Bien qu’il s’agisse d’une exploration conceptuelle, le GT-S conserve un objectif réaliste : créer une berline sportive prête à sortir du showroom pour la garage du client. Contrairement aux projets extravagants souvent vus au SEMA, le modèle conserve le moteur hybride 2,5 litres de 232 ch inchangé, ainsi que l’intérieur de la Camry de série — soulignant que l’accent est mis sur le design extérieur, la posture et les améliorations du châssis.
« Le Camry GT-S Concept est une étude passionnante avec des aspirations nées de la piste de course », a déclaré Kevin Hunter, directeur exécutif du design de Toyota North America. « Notre objectif était d’imaginer la prochaine évolution de la Camry XSE, avec des améliorations agressives qui renforcent sa position unique parmi les berlines sportives. »
Le projet a été dirigé par l’équipe CALTY Design Research à Ann Arbor (Michigan), en collaboration avec le département R&D de Toyota. Le résultat est un look plus audacieux, avec un panneau arrière redessiné, un pare-chocs intégré à un échappement sportif et de nouveaux éléments aérodynamiques avant et latéraux qui mettent en valeur le profil athlétique du modèle. La touche finale est la peinture exclusive « Inferno Flare », inspirée du sport automobile.
« Nous voulions créer quelque chose d’aspirant mais réalisable », a expliqué Adam Rabinowitz, designer en chef de CALTY. « Le GT-S est une plateforme pour tester des idées et recueillir des retours directs des consommateurs sur l’avenir de la Camry. »
Au-delà du style, le Camry GT-S Concept est équipé d’une suspension coilover réglable, abaissant la garde au sol de 1,5 pouce, améliorant la maniabilité et offrant une posture plus agressive. Le système de freinage a été amélioré avec des étriers à huit pistons à l’avant et six pistons à l’arrière, avec des disques de 365 mm et 356 mm respectivement. Les jantes sportives de 20 pouces avec pneus 245/35R20 complètent le package performance.
« La Camry a toujours été un pilier de notre gamme », a souligné Mike Tripp, vice-président marketing du groupe Toyota. « Avec le GT-S Concept, nous montrons ce qui est possible lorsqu’on combine l’ADN d’une berline avec une attitude et une personnalité sportives. C’est une voiture que les clients peuvent vraiment se projeter à conduire. »
Le Camry GT-S Concept sera exposé du 4 au 7 novembre au Las Vegas Convention Center, au stand Toyota (Central Hall – 22200), dans le cadre du thème « Powered by Possibility », qui célèbre l’innovation pour tous les types de motorisation — combustion, hybride, plug-in, électrique et pile à combustible.
Le modèle est un prototype modifié avec des pièces spéciales non disponibles dans le commerce. Les modifications peuvent affecter les performances, la sécurité et la garantie, et ne sont pas homologuées pour la route.
Source et images : Toyota. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et revu par l’équipe éditoriale.
